9月27日，广州市第十六届东谈主民代表大会常务委员会第三十一次会议表决通过了《广州市电动自行车管束公法》（以下简称《公法》）爱色岛，待广东省东谈主大常委会批准后公布实行。

据微信公众号“广州东谈主大”10月17日音尘，日前，广州市东谈主大常委会法工委发达东谈主就相关问题剿袭采访先容，根据市公安交警部门统计，死心2024年9月，广州市电动自行车登记上牌数目为540万辆，现在仍以每天上牌约4000辆、每月上牌约10万辆的速率增长。跟着电动自行车数目的激增，电动自行车作恶乱象日益突显，危及东谈主民民众人命财产安全、影响城市有序开动。主要存在三个涉电动自行车凸起问题：

一辱骂法改装电动自行车导致的超速气候相配大宗，事故频发，严重危害谈路交通安全。经过改装、撤消限速的电动自行车，时速不错达到40公里以上，有的甚而跳动80公里。2023年以来，因电动自行车超速形成的交通事故高达1500多起，导致数百东谈主受伤、数十东谈主圆寂。各大病院创伤骨科患者中的60%至80%，王人是因电动自行车超速等交通不测形成的。

二是电动自行车闯红灯、逆行、不按车谈行驶等交通作恶居高不下，外卖等即时配送电动自行车乱象多发频发，严重影响交通递次爱色岛，影响城市面庞和城市形象。2022年以来，市公安交警部门每年查处电动自行车交通作恶王人跳动100万宗。

三是违章停放充电仍然存在，失火事故时有发生。一些车主将电动自行车蓄电板拿入电梯、在家中充电，带来极大消防安全隐患。2023年5月，海珠区一栋民宅因电动自行车蓄电板违章在室内充电激励失火，致5东谈主圆寂，履历极为惨痛和真切。2024年6月至8月，两个月间广州就发生电动自行车失火近300起。

广州市东谈主大常委会法工委发达东谈主称，恰是因为电动自行车乱象多、危害大，遍及市民民众要求整治的呼声很高，社会各界要求通过立法照章治理电动自行车乱象的诉求越来越热烈，市东谈主大常委会因此将制定《广州市电动自行车管束公法》列入立法责任筹算，通过场地立法责罚电动自行车管束这一复杂民生问题。在立法经由中，平常征求社会各界的办法，共收到办法12万余条，其中通过线上线下开展立法走访问卷，历时18天，点击量跳动2000万次，回收问卷5万多份，参与者中有电动自行车的群体和莫得电动自行车的群体约各占一半，跳动8成的赞同加强电动自行车管束。根据社会各界的办法，对法规55个条件作了100多处修改。

广州市东谈主大常委会法工委发达东谈主暗示，为整治电动自行车交通作恶乱象，法规对驾驶电动自行车作了全面、概述的公法。如公法公安交警部门不错使用电子工夫监控、测速仪等建筑，相聚、固定电动自行车交通作恶活动的字据。查处超速驾驶的要查明原因，因作恶改装导致超速的，将信息痕迹叮属阛阓监管部门倒查；对屡次违犯交通法律法规的电动自行车实行扣车。电动自行车有三次以上交通作恶活动纪录，车主或驾驶东谈主经公安交警部门见知后拒不剿袭处理的，公安交警部门不错拘押车辆。

广州市东谈主大常委会法工委发达东谈主暗示，为他东谈主作恶改装电动自行车，是导致事故的主要原因之一，给交通安全乃至城市安全带来很大安全隐患，法规对这种活动赐与重办，明确公法了为他东谈主作恶改装电动自行车欢喜担的行政背负、民事背负甚而责罚。

广州有近80家外卖即时配送企业，充分听取了外卖即时配送平台企业和部分外卖骑手的办法，屡次邀请他们参加立法谈话会。外卖骑手是电动自行车的主要使用者，更容易发生超速、闯红灯、逆行等交通作恶。为减少即时配送激励的交通乱象，法规明确公法了外卖即时配送企业的交通安全管束义务及对骑手的管束背负。

电动自行车违章停放充电是极大的安全隐患，对此法规公法：不容佩带电动自行车过头蓄电板干涉电梯轿厢，不容在建筑物的巨匠门厅、疏散通谈、安全出口、楼梯间停放电动自行车以及为电动自行车充电，不容在不适合消防安全的室内场面停放电动自行车以及为电动自行车充电。对违犯上述公法的活动，明确由消防挽回机构依照《广东省实施〈中华东谈主民共和国消防法〉宗旨》进行查处。同期，还要求镇政府、街谈作事处、物业服务东谈主、业主委员会、村（居）委会等实时劝导、处置电动自行车违章停放充电活动，幸免发生电动自行车失火事故。

法规在对电动自行车通行、停放、充电等作出全面、具体步调的同期爱色岛，也明确要求完善电动自行车相关配套时局，为民众照章、安全使用电动自行车提供便利和服务。